![]() |
Adedi: | 1 adet |
Fiyat: | USD 95-450 |
standard packaging: | çıplak |
Delivery period: | 8-10 iş günü |
Ödeme yöntemi: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/yıl |
Satılık çelik değirmen köprüsü/çelik boru köprüsü
Ön yapımı karayolu çelik köprüleri, modern altyapı projeleri için son derece avantajlı hale getiren bir dizi önemli avantaj sunar:
1. ** İnşa Hızı**:
Prefabrik çelik köprüler geleneksel köprülerden çok daha hızlı inşa edilebilir.Yerel çalışmaların azaltılması ve trafik kesintisinin en aza indirgenmesiBu yaklaşım, kesintilerin en aza indirgenmesinin gerekli olduğu kentsel alanlarda özellikle önemli olan daha hızlı proje tamamlanmasını sağlar.
2** Maliyet verimliliği**:
Bu köprüler, genel proje maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir. Düşük işgücü maliyetleri, yerinde ekipman ihtiyacının azalması ve en aza indirgenmiş inşaat süresi, daha düşük bütçelere katkıda bulunur.Prefabrikasyon daha az atık üretir ve sürdürülebilirliği teşvik eder.
3. ** Geliştirilmiş Kalite Kontrolü**:
Fabrika ortamında bileşenlerin üretilmesi, yüksek kaliteli standartları sağlayan sıkı test ve denetimlere olanak sağlar.Bu, köprünün montajından sonra kusur ve yapısal arıza olasılığını azaltır.
4. **Tasarım Esnekliği**:
Prefabrik çelik köprüler geniş tasarım olanakları sunar.Mühendisler, yapısal bütünlüğü tehlikeye atmadan belirli sitenin koşullarına veya estetik gereksinimlerine göre özel çözümler oluşturabilirlerBu esneklik, yaya yollarından araç geçitlerine kadar çeşitli ortamlara ve uygulamalara yayılır.
5. **Özellikle çevreye etkisini azaltmak**:
Prefabrik köprüler, kurulum sırasında çevredeki ekosistemlere zarar vermeyi en aza indirgenir.Gürültü kirliliğini ve trafik sıkışıklığını azaltmakBirçok üretici, geri dönüştürülmüş malzemeler veya düşük enerjili üretim süreçleri kullanarak sürdürülebilir uygulamalara da önem verir.
6. **Geliştirilmiş Güvenlik**:
Prefabrik köprüler geleneksel inşaat yöntemleriyle ilişkili riskleri azaltır.ve bölgedeki zamanın azalması kaza olasılığını azaltır..
7. **Doğal Felaketlere Direnme**:
Hazırdan yapılmış çelik köprüler, depremler veya kasırgalar gibi aşırı koşullara dayanabilmeleri için tasarlanabilir. Gelişmiş malzemeler ve tasarım teknikleri dayanıklılık ve esnekliği sağlar.
8. **Güvenlik ve Uzun Yaşam süresi**:
Modern çelik köprüler, dayanıklılığı artıran ve bakım gereksinimlerini azaltan gelişmiş kaplama teknolojilerinden yararlanır.Çelik köprüler topluluklara onlarca yıl hizmet edebilir..
Bu avantajlar, prefabrik otoban çelik köprüleri çeşitli altyapı projeleri için ideal bir seçim haline getirir, verimlilik, sürdürülebilirlik ve uzun vadeli değer sunar.
Özellikler:
- Hayır.
CB321 ((100) Truss Press Limited Tablosu | |||||||||
- Hayır, hayır. | İç Güç | Yapı biçimi | |||||||
Güçlendirilmemiş Model | Güçlendirilmiş Model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standart Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standart Truss Kesme (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Truss köprüsünün geometrik özellikleri tablosu ((Yarı köprü) | |||||||||
Tip No. | Geometrik Özellikler | Yapı biçimi | |||||||
Güçlendirilmemiş Model | Güçlendirilmiş Model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Bölüm özellikleri ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | İnersiyon anı ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Hayır.
CB200 Truss Press Limited Tablosu | |||||||||
Hayır, hayır. | İç Güç | Yapı biçimi | |||||||
Güçlendirilmemiş Model | Güçlendirilmiş Model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standart Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standart Truss Kesme (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Yüksek bükümlü truss anı ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Yüksek bükümlü truss kesicisi ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Süper Yüksek Kesme Çubuğunun Kesme Gücü ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Hayır.
CB200 Truss Köprüsünün Geometrik Karakteristikleri Tablosu ((Yarı Köprü) | ||||
Yapı | Geometrik Özellikler | |||
Geometrik Özellikler | Akord Alanı ((cm2) | Bölüm Özellikleri ((cm3) | Dayanıklılık anı ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Hayır.
- Hayır.Avantaj
Basit yapı özelliklerine sahip,
Uyumlu taşıma, hızlı ereksiyon
kolayca sökülebilir,
Ağır yükleme kapasitesi,
büyük kararlılık ve uzun yorgunluk ömrü
Alternatif bir aralığı, yükleme kapasitesine sahip olmak
![]() |
Adedi: | 1 adet |
Fiyat: | USD 95-450 |
standard packaging: | çıplak |
Delivery period: | 8-10 iş günü |
Ödeme yöntemi: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/yıl |
Satılık çelik değirmen köprüsü/çelik boru köprüsü
Ön yapımı karayolu çelik köprüleri, modern altyapı projeleri için son derece avantajlı hale getiren bir dizi önemli avantaj sunar:
1. ** İnşa Hızı**:
Prefabrik çelik köprüler geleneksel köprülerden çok daha hızlı inşa edilebilir.Yerel çalışmaların azaltılması ve trafik kesintisinin en aza indirgenmesiBu yaklaşım, kesintilerin en aza indirgenmesinin gerekli olduğu kentsel alanlarda özellikle önemli olan daha hızlı proje tamamlanmasını sağlar.
2** Maliyet verimliliği**:
Bu köprüler, genel proje maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir. Düşük işgücü maliyetleri, yerinde ekipman ihtiyacının azalması ve en aza indirgenmiş inşaat süresi, daha düşük bütçelere katkıda bulunur.Prefabrikasyon daha az atık üretir ve sürdürülebilirliği teşvik eder.
3. ** Geliştirilmiş Kalite Kontrolü**:
Fabrika ortamında bileşenlerin üretilmesi, yüksek kaliteli standartları sağlayan sıkı test ve denetimlere olanak sağlar.Bu, köprünün montajından sonra kusur ve yapısal arıza olasılığını azaltır.
4. **Tasarım Esnekliği**:
Prefabrik çelik köprüler geniş tasarım olanakları sunar.Mühendisler, yapısal bütünlüğü tehlikeye atmadan belirli sitenin koşullarına veya estetik gereksinimlerine göre özel çözümler oluşturabilirlerBu esneklik, yaya yollarından araç geçitlerine kadar çeşitli ortamlara ve uygulamalara yayılır.
5. **Özellikle çevreye etkisini azaltmak**:
Prefabrik köprüler, kurulum sırasında çevredeki ekosistemlere zarar vermeyi en aza indirgenir.Gürültü kirliliğini ve trafik sıkışıklığını azaltmakBirçok üretici, geri dönüştürülmüş malzemeler veya düşük enerjili üretim süreçleri kullanarak sürdürülebilir uygulamalara da önem verir.
6. **Geliştirilmiş Güvenlik**:
Prefabrik köprüler geleneksel inşaat yöntemleriyle ilişkili riskleri azaltır.ve bölgedeki zamanın azalması kaza olasılığını azaltır..
7. **Doğal Felaketlere Direnme**:
Hazırdan yapılmış çelik köprüler, depremler veya kasırgalar gibi aşırı koşullara dayanabilmeleri için tasarlanabilir. Gelişmiş malzemeler ve tasarım teknikleri dayanıklılık ve esnekliği sağlar.
8. **Güvenlik ve Uzun Yaşam süresi**:
Modern çelik köprüler, dayanıklılığı artıran ve bakım gereksinimlerini azaltan gelişmiş kaplama teknolojilerinden yararlanır.Çelik köprüler topluluklara onlarca yıl hizmet edebilir..
Bu avantajlar, prefabrik otoban çelik köprüleri çeşitli altyapı projeleri için ideal bir seçim haline getirir, verimlilik, sürdürülebilirlik ve uzun vadeli değer sunar.
Özellikler:
- Hayır.
CB321 ((100) Truss Press Limited Tablosu | |||||||||
- Hayır, hayır. | İç Güç | Yapı biçimi | |||||||
Güçlendirilmemiş Model | Güçlendirilmiş Model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standart Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standart Truss Kesme (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Truss köprüsünün geometrik özellikleri tablosu ((Yarı köprü) | |||||||||
Tip No. | Geometrik Özellikler | Yapı biçimi | |||||||
Güçlendirilmemiş Model | Güçlendirilmiş Model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Bölüm özellikleri ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | İnersiyon anı ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Hayır.
CB200 Truss Press Limited Tablosu | |||||||||
Hayır, hayır. | İç Güç | Yapı biçimi | |||||||
Güçlendirilmemiş Model | Güçlendirilmiş Model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standart Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standart Truss Kesme (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Yüksek bükümlü truss anı ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Yüksek bükümlü truss kesicisi ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Süper Yüksek Kesme Çubuğunun Kesme Gücü ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Hayır.
CB200 Truss Köprüsünün Geometrik Karakteristikleri Tablosu ((Yarı Köprü) | ||||
Yapı | Geometrik Özellikler | |||
Geometrik Özellikler | Akord Alanı ((cm2) | Bölüm Özellikleri ((cm3) | Dayanıklılık anı ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Hayır.
- Hayır.Avantaj
Basit yapı özelliklerine sahip,
Uyumlu taşıma, hızlı ereksiyon
kolayca sökülebilir,
Ağır yükleme kapasitesi,
büyük kararlılık ve uzun yorgunluk ömrü
Alternatif bir aralığı, yükleme kapasitesine sahip olmak