logo
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Prefabrik Otoyol Çelik Köprüsü Güçlendirilmiş Çelik Yapı Köprüsü

Prefabrik Otoyol Çelik Köprüsü Güçlendirilmiş Çelik Yapı Köprüsü

Adedi: 1 adet
Fiyat: USD 95-450
standard packaging: çıplak
Delivery period: 8-10 iş günü
Ödeme yöntemi: L/C,D/P,T/T
Supply Capacity: 60000ton/yıl
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Çin
Marka adı
Zhonghai Bailey Bridge
Sertifika
IS09001, CE
Model numarası
CB200/CB321
Sınıf:
Q355B
Vasıf:
ISO veya benzeri
Boyutları:
standart veya özelleştirilmiş
OEM:
uzman
Genişliği:
3,15m,3,6m,4,2m,7,35m,10,5m
Malzeme:
çelik
Güverte:
Çelik / ahşap güverte
Uygulama:
Geçici Köprü
Vurgulamak:

Q355B Hazır çelik köprü

,

Otoyol çelik köprüsü

,

Güçlendirilmiş Çelik Yapı Köprüsü

Ürün Tanımı

Başlangıçtan yapılmış karayolu çelik köprüsü/güçlendirilmiş çelik yapı köprüsü


Düktillik, köprülerin ömrünü önemli ölçüde etkileyen çeliklerin kritik bir özelliğidir.


1. **Enerji emilimi ve yeniden dağıtımı**
Düktil malzemeler rüzgar, deprem ve trafik gibi dinamik yüklerden enerji emer ve yeniden dağıtır.Bu yetenek, aniden arızaların önlenmesine yardımcı olur ve köprünün felaketli bir çöküş olmadan aşırı koşullara dayanabilmesini sağlar.


2. ** Yorgunluk Direnci **
Köprüler, zamanla yorgunluk başarısızlığına yol açabilecek tekrarlayan yüklemelere maruz kalır.Köprünün dayanıklılığını ve ömrünü artırmak.


3. ** korozyon direnci **
Özellikle korozyona dayanıklı alaşımlar veya kaplamalarla birleştirildiğinde esnek çelik, korozyon riskini önemli ölçüde azaltabilir.Yükleri taşıma yeteneklerini azaltmakYüksek kaliteli çelik, daha fazla esneklik ve korozyon direnciyle köprünün yapısal bütünlüğünü korumaya yardımcı olur.


4. ** Tamir edilebilirlik **
Düktil çelik, kırılgan malzemelerden daha kolay onarılabilir. Hasar durumunda, doktil çelik bileşenleri yapısal bütünlüklerini kaybetmeden yeniden şekillendirilebilir veya kaynaklanabilir.Bu onarılabilirlik köprünün ömrünü uzatır ve bakım maliyetlerini azaltır.


5. **Uzun süreli dayanıklılık**
Düktil çelikten yapılmış köprüler, daha az duktil malzemelerden yapılmış olanlardan önemli ölçüde daha uzun süre dayanabilir.Çok aşındırıcı ortamlarda bile, örneğin kıyı bölgeleri gibi, katı çelik köprüler yapısal bütünlüklerini koruyabilir.


6. **Tasarımda Esneklik**
Düktillik, mühendislerin daha uzun uzama ve daha karmaşık geometrilerle köprüler oluşturmalarını sağlayan daha esnek tasarım seçeneklerine izin verir.Bu esneklik, malzemelerin daha verimli kullanılmasına ve inşaat maliyetlerinin azaltılmasına yol açabilir.


Sonuçlar
Çeliklerin esnekliği, köprülerin ömrünü uzatmak için gereklidir. Bu, gerginlikleri emer ve yeniden dağıtır, yorgunluğa karşı dayanır ve koroziv ortamlara dayanır.Yüksek kaliteliBu nedenle mühendisler sadece güçlü ve dayanıklı değil aynı zamanda maliyetli ve bakımı kolay olan köprüler tasarlayabilirler.



Özellikler:

- Hayır.

CB321 ((100) Truss Press Limited Tablosu
- Hayır, hayır. İç Güç Yapı biçimi
Güçlendirilmemiş Model Güçlendirilmiş Model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standart Truss Moment ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Standart Truss Kesme (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Truss köprüsünün geometrik özellikleri tablosu ((Yarı köprü)
Tip No. Geometrik Özellikler Yapı biçimi
Güçlendirilmemiş Model Güçlendirilmiş Model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Bölüm özellikleri ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) İnersiyon anı ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Hayır.

CB200 Truss Press Limited Tablosu
Hayır, hayır. İç Güç Yapı biçimi
Güçlendirilmemiş Model Güçlendirilmiş Model
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standart Truss Moment ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standart Truss Kesme (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Yüksek bükümlü truss anı ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Yüksek bükümlü truss kesicisi ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Süper Yüksek Kesme Çubuğunun Kesme Gücü ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Hayır.

CB200 Truss Köprüsünün Geometrik Karakteristikleri Tablosu ((Yarı Köprü)
Yapı Geometrik Özellikler
Geometrik Özellikler Akord Alanı ((cm2) Bölüm Özellikleri ((cm3) Dayanıklılık anı ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Hayır.


Avantaj

Basit yapı özelliklerine sahip,
Uyumlu taşıma, hızlı ereksiyon
kolayca sökülebilir,
Ağır yükleme kapasitesi,
büyük kararlılık ve uzun yorgunluk ömrü
Alternatif bir aralığı, yükleme kapasitesine sahip olmak


Prefabrik Otoyol Çelik Köprüsü Güçlendirilmiş Çelik Yapı Köprüsü 12

Ürünler
Ürün ayrıntıları
Prefabrik Otoyol Çelik Köprüsü Güçlendirilmiş Çelik Yapı Köprüsü
Adedi: 1 adet
Fiyat: USD 95-450
standard packaging: çıplak
Delivery period: 8-10 iş günü
Ödeme yöntemi: L/C,D/P,T/T
Supply Capacity: 60000ton/yıl
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Çin
Marka adı
Zhonghai Bailey Bridge
Sertifika
IS09001, CE
Model numarası
CB200/CB321
Sınıf:
Q355B
Vasıf:
ISO veya benzeri
Boyutları:
standart veya özelleştirilmiş
OEM:
uzman
Genişliği:
3,15m,3,6m,4,2m,7,35m,10,5m
Malzeme:
çelik
Güverte:
Çelik / ahşap güverte
Uygulama:
Geçici Köprü
Min sipariş miktarı:
1 adet
Fiyat:
USD 95-450
Ambalaj bilgileri:
çıplak
Teslim süresi:
8-10 iş günü
Ödeme koşulları:
L/C,D/P,T/T
Yetenek temini:
60000ton/yıl
Vurgulamak

Q355B Hazır çelik köprü

,

Otoyol çelik köprüsü

,

Güçlendirilmiş Çelik Yapı Köprüsü

Ürün Tanımı

Başlangıçtan yapılmış karayolu çelik köprüsü/güçlendirilmiş çelik yapı köprüsü


Düktillik, köprülerin ömrünü önemli ölçüde etkileyen çeliklerin kritik bir özelliğidir.


1. **Enerji emilimi ve yeniden dağıtımı**
Düktil malzemeler rüzgar, deprem ve trafik gibi dinamik yüklerden enerji emer ve yeniden dağıtır.Bu yetenek, aniden arızaların önlenmesine yardımcı olur ve köprünün felaketli bir çöküş olmadan aşırı koşullara dayanabilmesini sağlar.


2. ** Yorgunluk Direnci **
Köprüler, zamanla yorgunluk başarısızlığına yol açabilecek tekrarlayan yüklemelere maruz kalır.Köprünün dayanıklılığını ve ömrünü artırmak.


3. ** korozyon direnci **
Özellikle korozyona dayanıklı alaşımlar veya kaplamalarla birleştirildiğinde esnek çelik, korozyon riskini önemli ölçüde azaltabilir.Yükleri taşıma yeteneklerini azaltmakYüksek kaliteli çelik, daha fazla esneklik ve korozyon direnciyle köprünün yapısal bütünlüğünü korumaya yardımcı olur.


4. ** Tamir edilebilirlik **
Düktil çelik, kırılgan malzemelerden daha kolay onarılabilir. Hasar durumunda, doktil çelik bileşenleri yapısal bütünlüklerini kaybetmeden yeniden şekillendirilebilir veya kaynaklanabilir.Bu onarılabilirlik köprünün ömrünü uzatır ve bakım maliyetlerini azaltır.


5. **Uzun süreli dayanıklılık**
Düktil çelikten yapılmış köprüler, daha az duktil malzemelerden yapılmış olanlardan önemli ölçüde daha uzun süre dayanabilir.Çok aşındırıcı ortamlarda bile, örneğin kıyı bölgeleri gibi, katı çelik köprüler yapısal bütünlüklerini koruyabilir.


6. **Tasarımda Esneklik**
Düktillik, mühendislerin daha uzun uzama ve daha karmaşık geometrilerle köprüler oluşturmalarını sağlayan daha esnek tasarım seçeneklerine izin verir.Bu esneklik, malzemelerin daha verimli kullanılmasına ve inşaat maliyetlerinin azaltılmasına yol açabilir.


Sonuçlar
Çeliklerin esnekliği, köprülerin ömrünü uzatmak için gereklidir. Bu, gerginlikleri emer ve yeniden dağıtır, yorgunluğa karşı dayanır ve koroziv ortamlara dayanır.Yüksek kaliteliBu nedenle mühendisler sadece güçlü ve dayanıklı değil aynı zamanda maliyetli ve bakımı kolay olan köprüler tasarlayabilirler.



Özellikler:

- Hayır.

CB321 ((100) Truss Press Limited Tablosu
- Hayır, hayır. İç Güç Yapı biçimi
Güçlendirilmemiş Model Güçlendirilmiş Model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standart Truss Moment ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Standart Truss Kesme (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Truss köprüsünün geometrik özellikleri tablosu ((Yarı köprü)
Tip No. Geometrik Özellikler Yapı biçimi
Güçlendirilmemiş Model Güçlendirilmiş Model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Bölüm özellikleri ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) İnersiyon anı ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Hayır.

CB200 Truss Press Limited Tablosu
Hayır, hayır. İç Güç Yapı biçimi
Güçlendirilmemiş Model Güçlendirilmiş Model
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standart Truss Moment ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standart Truss Kesme (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Yüksek bükümlü truss anı ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Yüksek bükümlü truss kesicisi ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Süper Yüksek Kesme Çubuğunun Kesme Gücü ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Hayır.

CB200 Truss Köprüsünün Geometrik Karakteristikleri Tablosu ((Yarı Köprü)
Yapı Geometrik Özellikler
Geometrik Özellikler Akord Alanı ((cm2) Bölüm Özellikleri ((cm3) Dayanıklılık anı ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Hayır.


Avantaj

Basit yapı özelliklerine sahip,
Uyumlu taşıma, hızlı ereksiyon
kolayca sökülebilir,
Ağır yükleme kapasitesi,
büyük kararlılık ve uzun yorgunluk ömrü
Alternatif bir aralığı, yükleme kapasitesine sahip olmak


Prefabrik Otoyol Çelik Köprüsü Güçlendirilmiş Çelik Yapı Köprüsü 12