![]() |
Adedi: | 1 adet |
Fiyat: | USD 95-450 |
standard packaging: | çıplak |
Delivery period: | 8-10 iş günü |
Ödeme yöntemi: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/yıl |
Başlangıçtan yapılmış karayolu çelik köprüsü/güçlendirilmiş çelik yapı köprüsü
Düktillik, köprülerin ömrünü önemli ölçüde etkileyen çeliklerin kritik bir özelliğidir.
1. **Enerji emilimi ve yeniden dağıtımı**
Düktil malzemeler rüzgar, deprem ve trafik gibi dinamik yüklerden enerji emer ve yeniden dağıtır.Bu yetenek, aniden arızaların önlenmesine yardımcı olur ve köprünün felaketli bir çöküş olmadan aşırı koşullara dayanabilmesini sağlar.
2. ** Yorgunluk Direnci **
Köprüler, zamanla yorgunluk başarısızlığına yol açabilecek tekrarlayan yüklemelere maruz kalır.Köprünün dayanıklılığını ve ömrünü artırmak.
3. ** korozyon direnci **
Özellikle korozyona dayanıklı alaşımlar veya kaplamalarla birleştirildiğinde esnek çelik, korozyon riskini önemli ölçüde azaltabilir.Yükleri taşıma yeteneklerini azaltmakYüksek kaliteli çelik, daha fazla esneklik ve korozyon direnciyle köprünün yapısal bütünlüğünü korumaya yardımcı olur.
4. ** Tamir edilebilirlik **
Düktil çelik, kırılgan malzemelerden daha kolay onarılabilir. Hasar durumunda, doktil çelik bileşenleri yapısal bütünlüklerini kaybetmeden yeniden şekillendirilebilir veya kaynaklanabilir.Bu onarılabilirlik köprünün ömrünü uzatır ve bakım maliyetlerini azaltır.
5. **Uzun süreli dayanıklılık**
Düktil çelikten yapılmış köprüler, daha az duktil malzemelerden yapılmış olanlardan önemli ölçüde daha uzun süre dayanabilir.Çok aşındırıcı ortamlarda bile, örneğin kıyı bölgeleri gibi, katı çelik köprüler yapısal bütünlüklerini koruyabilir.
6. **Tasarımda Esneklik**
Düktillik, mühendislerin daha uzun uzama ve daha karmaşık geometrilerle köprüler oluşturmalarını sağlayan daha esnek tasarım seçeneklerine izin verir.Bu esneklik, malzemelerin daha verimli kullanılmasına ve inşaat maliyetlerinin azaltılmasına yol açabilir.
Sonuçlar
Çeliklerin esnekliği, köprülerin ömrünü uzatmak için gereklidir. Bu, gerginlikleri emer ve yeniden dağıtır, yorgunluğa karşı dayanır ve koroziv ortamlara dayanır.Yüksek kaliteliBu nedenle mühendisler sadece güçlü ve dayanıklı değil aynı zamanda maliyetli ve bakımı kolay olan köprüler tasarlayabilirler.
Özellikler:
- Hayır.
CB321 ((100) Truss Press Limited Tablosu | |||||||||
- Hayır, hayır. | İç Güç | Yapı biçimi | |||||||
Güçlendirilmemiş Model | Güçlendirilmiş Model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standart Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standart Truss Kesme (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Truss köprüsünün geometrik özellikleri tablosu ((Yarı köprü) | |||||||||
Tip No. | Geometrik Özellikler | Yapı biçimi | |||||||
Güçlendirilmemiş Model | Güçlendirilmiş Model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Bölüm özellikleri ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | İnersiyon anı ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Hayır.
CB200 Truss Press Limited Tablosu | |||||||||
Hayır, hayır. | İç Güç | Yapı biçimi | |||||||
Güçlendirilmemiş Model | Güçlendirilmiş Model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standart Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standart Truss Kesme (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Yüksek bükümlü truss anı ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Yüksek bükümlü truss kesicisi ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Süper Yüksek Kesme Çubuğunun Kesme Gücü ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Hayır.
CB200 Truss Köprüsünün Geometrik Karakteristikleri Tablosu ((Yarı Köprü) | ||||
Yapı | Geometrik Özellikler | |||
Geometrik Özellikler | Akord Alanı ((cm2) | Bölüm Özellikleri ((cm3) | Dayanıklılık anı ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Hayır.
Avantaj
Basit yapı özelliklerine sahip,
Uyumlu taşıma, hızlı ereksiyon
kolayca sökülebilir,
Ağır yükleme kapasitesi,
büyük kararlılık ve uzun yorgunluk ömrü
Alternatif bir aralığı, yükleme kapasitesine sahip olmak
![]() |
Adedi: | 1 adet |
Fiyat: | USD 95-450 |
standard packaging: | çıplak |
Delivery period: | 8-10 iş günü |
Ödeme yöntemi: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/yıl |
Başlangıçtan yapılmış karayolu çelik köprüsü/güçlendirilmiş çelik yapı köprüsü
Düktillik, köprülerin ömrünü önemli ölçüde etkileyen çeliklerin kritik bir özelliğidir.
1. **Enerji emilimi ve yeniden dağıtımı**
Düktil malzemeler rüzgar, deprem ve trafik gibi dinamik yüklerden enerji emer ve yeniden dağıtır.Bu yetenek, aniden arızaların önlenmesine yardımcı olur ve köprünün felaketli bir çöküş olmadan aşırı koşullara dayanabilmesini sağlar.
2. ** Yorgunluk Direnci **
Köprüler, zamanla yorgunluk başarısızlığına yol açabilecek tekrarlayan yüklemelere maruz kalır.Köprünün dayanıklılığını ve ömrünü artırmak.
3. ** korozyon direnci **
Özellikle korozyona dayanıklı alaşımlar veya kaplamalarla birleştirildiğinde esnek çelik, korozyon riskini önemli ölçüde azaltabilir.Yükleri taşıma yeteneklerini azaltmakYüksek kaliteli çelik, daha fazla esneklik ve korozyon direnciyle köprünün yapısal bütünlüğünü korumaya yardımcı olur.
4. ** Tamir edilebilirlik **
Düktil çelik, kırılgan malzemelerden daha kolay onarılabilir. Hasar durumunda, doktil çelik bileşenleri yapısal bütünlüklerini kaybetmeden yeniden şekillendirilebilir veya kaynaklanabilir.Bu onarılabilirlik köprünün ömrünü uzatır ve bakım maliyetlerini azaltır.
5. **Uzun süreli dayanıklılık**
Düktil çelikten yapılmış köprüler, daha az duktil malzemelerden yapılmış olanlardan önemli ölçüde daha uzun süre dayanabilir.Çok aşındırıcı ortamlarda bile, örneğin kıyı bölgeleri gibi, katı çelik köprüler yapısal bütünlüklerini koruyabilir.
6. **Tasarımda Esneklik**
Düktillik, mühendislerin daha uzun uzama ve daha karmaşık geometrilerle köprüler oluşturmalarını sağlayan daha esnek tasarım seçeneklerine izin verir.Bu esneklik, malzemelerin daha verimli kullanılmasına ve inşaat maliyetlerinin azaltılmasına yol açabilir.
Sonuçlar
Çeliklerin esnekliği, köprülerin ömrünü uzatmak için gereklidir. Bu, gerginlikleri emer ve yeniden dağıtır, yorgunluğa karşı dayanır ve koroziv ortamlara dayanır.Yüksek kaliteliBu nedenle mühendisler sadece güçlü ve dayanıklı değil aynı zamanda maliyetli ve bakımı kolay olan köprüler tasarlayabilirler.
Özellikler:
- Hayır.
CB321 ((100) Truss Press Limited Tablosu | |||||||||
- Hayır, hayır. | İç Güç | Yapı biçimi | |||||||
Güçlendirilmemiş Model | Güçlendirilmiş Model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standart Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standart Truss Kesme (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Truss köprüsünün geometrik özellikleri tablosu ((Yarı köprü) | |||||||||
Tip No. | Geometrik Özellikler | Yapı biçimi | |||||||
Güçlendirilmemiş Model | Güçlendirilmiş Model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Bölüm özellikleri ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | İnersiyon anı ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Hayır.
CB200 Truss Press Limited Tablosu | |||||||||
Hayır, hayır. | İç Güç | Yapı biçimi | |||||||
Güçlendirilmemiş Model | Güçlendirilmiş Model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standart Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standart Truss Kesme (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Yüksek bükümlü truss anı ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Yüksek bükümlü truss kesicisi ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Süper Yüksek Kesme Çubuğunun Kesme Gücü ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Hayır.
CB200 Truss Köprüsünün Geometrik Karakteristikleri Tablosu ((Yarı Köprü) | ||||
Yapı | Geometrik Özellikler | |||
Geometrik Özellikler | Akord Alanı ((cm2) | Bölüm Özellikleri ((cm3) | Dayanıklılık anı ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Hayır.
Avantaj
Basit yapı özelliklerine sahip,
Uyumlu taşıma, hızlı ereksiyon
kolayca sökülebilir,
Ağır yükleme kapasitesi,
büyük kararlılık ve uzun yorgunluk ömrü
Alternatif bir aralığı, yükleme kapasitesine sahip olmak