logo
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Yapılandırılmış Modüler Çelik Köprü Çelik Yapı Q235 İkincil Çelik 6-54m Uzunluk

Yapılandırılmış Modüler Çelik Köprü Çelik Yapı Q235 İkincil Çelik 6-54m Uzunluk

Adedi: 1 adet
Fiyat: USD 95-450
standard packaging: çıplak
Delivery period: 8-10 iş günü
Ödeme yöntemi: L/C,D/P,T/T
Supply Capacity: 60000ton/yıl
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Çin
Marka adı
Zhonghai Bailey Bridge
Sertifika
IS09001, CE
Model numarası
CB200/CB321
Yapı tipi:
çelik köprü
Malzeme:
çelik
OEM:
uzman
İkincil çelik:
q235
Net Genişlik:
3.15m, 3.6m , 4m
Portatif:
- Evet.
Uzunluk:
6-54m
Vurgulamak:

yapay modüler çelik köprü

,

Çelik yapılı köprü

,

q235 modüler çelik köprü

Ürün Tanımı

Çelik yapısı/yapı yapısı Çelik yapısı


Köprü İnşaatında Otomasyon Teknolojisinin Uygulanması

Otomasyon teknolojisi, köprü inşaatında giderek daha önemli bir rol oynamaktadır ve inşaat verimliliğini, kalitesini ve güvenliğini önemli ölçüde artırmaktadır.


Köprü inşaatında teknolojiler ve uygulamaları:


1. ** Robotik **
Robotlar köprü inşasında giderek daha fazla kullanılıyor, özellikle kaynak, boya ve beton dökme gibi tekrar eden görevleri otomatikleştirmek için.Ama aynı zamanda insan hatalarını azaltır ve inşaat doğruluğunu artırır.Örneğin, kaynak robotları, tutarlı kaynak kalitesini sağlamak için kaynak parametrelerini hassas bir şekilde kontrol edebilir.

Buna ek olarak, drone teknolojisi köprü inşasında da yaygın olarak kullanılır. Dronlar, mevcut köprüleri inşaat izleme ve inceleme için yüksek çözünürlüklü hava fotoğrafçılığı yapabilir.Erişilmesi zor alanlara erişebilir ve yapısal bütünlüğü hızlı bir şekilde değerlendirebilirler, manuel denetimlerin risklerini azaltır.


2. **Nesnelerin İnterneti (IoT) sensörleri**
IoT sensörleri, yapıların sağlığını gerçek zamanlı olarak izlemek için köprü inşaatında kullanılır.sıcaklıkVerileri analiz için merkezi bir sisteme aktararak mühendisler potansiyel sorunları önceden tespit edebilir ve öngörüsel bakım yapabilirler.


3. ** Dijital İkiz Teknolojisi **
Dijital ikiz teknolojisi, köprünün sanal bir modelini oluşturarak fiziksel varlıkların gerçek zamanlı izlenmesini ve analiz edilmesini sağlar.Bu teknoloji, mühendislerin tasarım aşamasında çeşitli senaryoları taklit etmelerini sağlar, farklı koşullar altında yapının performansını değerlendirir ve bakım ihtiyaçlarını öngörür.Köprülerin kullanım ömrünü ve güvenliğini önemli ölçüde artırabilir.


4. ** 3D Baskı Teknolojisi **
3 boyutlu baskı teknolojisi köprü yapımında devrim yarattı.Bu yaklaşım sadece inşaat alanındaki inşaat süresini azaltmakla kalmaz.3D baskı, geleneksel yöntemlerle elde edilmesi zor olan karmaşık geometriler de üretebilir.


5. **Yapay zeka (AI) **
AI'nın köprü inşaatında uygulanması, tasarım optimizasyonunu, yapısal sağlık izlemesini ve kusur tespitini içerir.Yapay zekaya dayalı tasarım optimizasyonu, yapının dayanıklılığını ve dayanıklılığını korurken malzeme kullanımını azaltabilirÖrneğin, yapay zeka tarafından üretilen beton blok tasarımları, aynı yük taşıma kapasitesini korurken malzeme kullanımını% 20 azaltır.

Ek olarak, yapay zeka, yapıların bozulmasını ve kalan ömrünü tahmin etmek için sensör verilerini analiz etmek için kullanılır.Yapay zekâ çatlakları tespit etmek için drone tarafından alınan görüntüleri analiz edebilir, çukurlar ve yeraltı anomalileri %95'e kadar doğruluk oranı ile.


6. **Bilinme Modelleme (BIM) **
BIM, inşaat projelerinin yaşam döngüsü boyunca bilgileri geliştirmek ve düzenlemek için bir yöntemdir.,BIM, sanal gerçeklik (VR) ve artırılmış gerçeklik (AR) teknolojileriyle birleştirildiğinde,Tasarımcılara ve inşaat ekibine projeyi daha sezgisel bir şekilde görmelerini sağlayabilir.


Özet
Köprü inşaatında otomasyon teknolojisinin uygulanması sadece inşaat verimliliğini ve kalitesini artırmakla kalmaz, aynı zamanda güvenliği ve sürdürülebilirliği de önemli ölçüde artırır.IoT sensörleri, dijital ikizler, 3 boyutlu baskı ve yapay zeka, köprü inşaat endüstrisi daha akıllı ve verimli bir geleceğe doğru ilerliyor.



Özellikler:

- Hayır.

CB321 ((100) Truss Press Limited Tablosu
- Hayır, hayır. İç Güç Yapı biçimi
Güçlendirilmemiş Model Güçlendirilmiş Model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standart Truss Moment ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Standart Truss Kesme (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Truss köprüsünün geometrik özellikleri tablosu ((Yarı köprü)
Tip No. Geometrik Özellikler Yapı biçimi
Güçlendirilmemiş Model Güçlendirilmiş Model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Bölüm özellikleri ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) İnersiyon anı ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Hayır.

CB200 Truss Press Limited Tablosu
Hayır, hayır. İç Güç Yapı biçimi
Güçlendirilmemiş Model Güçlendirilmiş Model
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standart Truss Moment ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standart Truss Kesme (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Yüksek bükümlü truss anı ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Yüksek bükümlü truss kesicisi ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Süper Yüksek Kesme Çubuğunun Kesme Gücü ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Hayır.

CB200 Truss Köprüsünün Geometrik Karakteristikleri Tablosu ((Yarı Köprü)
Yapı Geometrik Özellikler
Geometrik Özellikler Akord Alanı ((cm2) Bölüm Özellikleri ((cm3) Dayanıklılık anı ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Hayır.


Avantaj

Basit yapı özelliklerine sahip,
Uyumlu taşıma, hızlı ereksiyon
kolayca sökülebilir,
Ağır yükleme kapasitesi,
büyük kararlılık ve uzun yorgunluk ömrü
Alternatif bir aralığı, yükleme kapasitesine sahip olmak


Yapılandırılmış Modüler Çelik Köprü Çelik Yapı Q235 İkincil Çelik 6-54m Uzunluk 12

Ürünler
Ürün ayrıntıları
Yapılandırılmış Modüler Çelik Köprü Çelik Yapı Q235 İkincil Çelik 6-54m Uzunluk
Adedi: 1 adet
Fiyat: USD 95-450
standard packaging: çıplak
Delivery period: 8-10 iş günü
Ödeme yöntemi: L/C,D/P,T/T
Supply Capacity: 60000ton/yıl
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Çin
Marka adı
Zhonghai Bailey Bridge
Sertifika
IS09001, CE
Model numarası
CB200/CB321
Yapı tipi:
çelik köprü
Malzeme:
çelik
OEM:
uzman
İkincil çelik:
q235
Net Genişlik:
3.15m, 3.6m , 4m
Portatif:
- Evet.
Uzunluk:
6-54m
Min sipariş miktarı:
1 adet
Fiyat:
USD 95-450
Ambalaj bilgileri:
çıplak
Teslim süresi:
8-10 iş günü
Ödeme koşulları:
L/C,D/P,T/T
Yetenek temini:
60000ton/yıl
Vurgulamak

yapay modüler çelik köprü

,

Çelik yapılı köprü

,

q235 modüler çelik köprü

Ürün Tanımı

Çelik yapısı/yapı yapısı Çelik yapısı


Köprü İnşaatında Otomasyon Teknolojisinin Uygulanması

Otomasyon teknolojisi, köprü inşaatında giderek daha önemli bir rol oynamaktadır ve inşaat verimliliğini, kalitesini ve güvenliğini önemli ölçüde artırmaktadır.


Köprü inşaatında teknolojiler ve uygulamaları:


1. ** Robotik **
Robotlar köprü inşasında giderek daha fazla kullanılıyor, özellikle kaynak, boya ve beton dökme gibi tekrar eden görevleri otomatikleştirmek için.Ama aynı zamanda insan hatalarını azaltır ve inşaat doğruluğunu artırır.Örneğin, kaynak robotları, tutarlı kaynak kalitesini sağlamak için kaynak parametrelerini hassas bir şekilde kontrol edebilir.

Buna ek olarak, drone teknolojisi köprü inşasında da yaygın olarak kullanılır. Dronlar, mevcut köprüleri inşaat izleme ve inceleme için yüksek çözünürlüklü hava fotoğrafçılığı yapabilir.Erişilmesi zor alanlara erişebilir ve yapısal bütünlüğü hızlı bir şekilde değerlendirebilirler, manuel denetimlerin risklerini azaltır.


2. **Nesnelerin İnterneti (IoT) sensörleri**
IoT sensörleri, yapıların sağlığını gerçek zamanlı olarak izlemek için köprü inşaatında kullanılır.sıcaklıkVerileri analiz için merkezi bir sisteme aktararak mühendisler potansiyel sorunları önceden tespit edebilir ve öngörüsel bakım yapabilirler.


3. ** Dijital İkiz Teknolojisi **
Dijital ikiz teknolojisi, köprünün sanal bir modelini oluşturarak fiziksel varlıkların gerçek zamanlı izlenmesini ve analiz edilmesini sağlar.Bu teknoloji, mühendislerin tasarım aşamasında çeşitli senaryoları taklit etmelerini sağlar, farklı koşullar altında yapının performansını değerlendirir ve bakım ihtiyaçlarını öngörür.Köprülerin kullanım ömrünü ve güvenliğini önemli ölçüde artırabilir.


4. ** 3D Baskı Teknolojisi **
3 boyutlu baskı teknolojisi köprü yapımında devrim yarattı.Bu yaklaşım sadece inşaat alanındaki inşaat süresini azaltmakla kalmaz.3D baskı, geleneksel yöntemlerle elde edilmesi zor olan karmaşık geometriler de üretebilir.


5. **Yapay zeka (AI) **
AI'nın köprü inşaatında uygulanması, tasarım optimizasyonunu, yapısal sağlık izlemesini ve kusur tespitini içerir.Yapay zekaya dayalı tasarım optimizasyonu, yapının dayanıklılığını ve dayanıklılığını korurken malzeme kullanımını azaltabilirÖrneğin, yapay zeka tarafından üretilen beton blok tasarımları, aynı yük taşıma kapasitesini korurken malzeme kullanımını% 20 azaltır.

Ek olarak, yapay zeka, yapıların bozulmasını ve kalan ömrünü tahmin etmek için sensör verilerini analiz etmek için kullanılır.Yapay zekâ çatlakları tespit etmek için drone tarafından alınan görüntüleri analiz edebilir, çukurlar ve yeraltı anomalileri %95'e kadar doğruluk oranı ile.


6. **Bilinme Modelleme (BIM) **
BIM, inşaat projelerinin yaşam döngüsü boyunca bilgileri geliştirmek ve düzenlemek için bir yöntemdir.,BIM, sanal gerçeklik (VR) ve artırılmış gerçeklik (AR) teknolojileriyle birleştirildiğinde,Tasarımcılara ve inşaat ekibine projeyi daha sezgisel bir şekilde görmelerini sağlayabilir.


Özet
Köprü inşaatında otomasyon teknolojisinin uygulanması sadece inşaat verimliliğini ve kalitesini artırmakla kalmaz, aynı zamanda güvenliği ve sürdürülebilirliği de önemli ölçüde artırır.IoT sensörleri, dijital ikizler, 3 boyutlu baskı ve yapay zeka, köprü inşaat endüstrisi daha akıllı ve verimli bir geleceğe doğru ilerliyor.



Özellikler:

- Hayır.

CB321 ((100) Truss Press Limited Tablosu
- Hayır, hayır. İç Güç Yapı biçimi
Güçlendirilmemiş Model Güçlendirilmiş Model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standart Truss Moment ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Standart Truss Kesme (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Truss köprüsünün geometrik özellikleri tablosu ((Yarı köprü)
Tip No. Geometrik Özellikler Yapı biçimi
Güçlendirilmemiş Model Güçlendirilmiş Model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Bölüm özellikleri ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) İnersiyon anı ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Hayır.

CB200 Truss Press Limited Tablosu
Hayır, hayır. İç Güç Yapı biçimi
Güçlendirilmemiş Model Güçlendirilmiş Model
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standart Truss Moment ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standart Truss Kesme (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Yüksek bükümlü truss anı ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Yüksek bükümlü truss kesicisi ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Süper Yüksek Kesme Çubuğunun Kesme Gücü ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Hayır.

CB200 Truss Köprüsünün Geometrik Karakteristikleri Tablosu ((Yarı Köprü)
Yapı Geometrik Özellikler
Geometrik Özellikler Akord Alanı ((cm2) Bölüm Özellikleri ((cm3) Dayanıklılık anı ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Hayır.


Avantaj

Basit yapı özelliklerine sahip,
Uyumlu taşıma, hızlı ereksiyon
kolayca sökülebilir,
Ağır yükleme kapasitesi,
büyük kararlılık ve uzun yorgunluk ömrü
Alternatif bir aralığı, yükleme kapasitesine sahip olmak


Yapılandırılmış Modüler Çelik Köprü Çelik Yapı Q235 İkincil Çelik 6-54m Uzunluk 12